Autor:

Nasze pytania o kolej elektryczną w Grudziądzu

 Ponaglenie: Pytania prasowe

adam fularz
Urząd Miejski w Grudziądzu

Dotyczy: Stanowiska władz miasta Grudziądz w sprawie odbudowy drugiego toru oraz elektryfikacji linii kolejowej nr 208 na odcinku Laskowice Pomorskie – Grudziądz
Szanowni Państwo,
Zwracam się z prośbą o zajęcie stanowiska w sprawie możliwości odbudowy drugiego toru kolejowego oraz elektryfikacji linii nr 208 na odcinku Laskowice Pomorskie – Grudziądz, bez dobudowy drugiego toru na moście kolejowo-drogowym na Wiśle.
Kontekst sprawy
Jak wynika z odpowiedzi PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. (załączonej do niniejszego pisma), obecnie na tym odcinku prowadzone są prace remontowo-utrzymaniowe, mające na celu podniesienie prędkości do 120 km/h. Dodatkowo linia ta objęta jest działaniami inwestycyjnymi w ramach projektu „Rewitalizacja linii kolejowej nr 208 na odcinku Grudziądz – Tuchola – granica województwa”, finansowanego ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Kujawsko-Pomorskiego na lata 2014-2020.
Jednak PKP PLK w swoim stanowisku wskazuje, że elektryfikacja odcinka Laskowice Pomorskie – Grudziądz nie była dotychczas rozważana, ze względu na inne priorytetowe potrzeby inwestycyjne w zakresie rewitalizacji linii kolejowych w województwie. Ponadto dobudowa drugiego toru na tym odcinku została uznana za ekonomicznie nieuzasadnioną, biorąc pod uwagę obecną przepustowość linii oraz wysokie koszty związane z mostem na Wiśle i ukształtowaniem terenu.
Pytania do władz miasta Grudziądz
  1. Czy władze miasta Grudziądz popierają ideę elektryfikacji linii nr 208 na odcinku Laskowice Pomorskie – Grudziądz, jako elementu poprawy konkurencyjności kolejowych przewozów pasażerskich i towarowych?
  2. Czy władze Grudziądza dostrzegają potencjalne korzyści płynące z odbudowy drugiego toru na tym odcinku, z pominięciem mostu na Wiśle, co mogłoby usprawnić ruch pociągów regionalnych i dalekobieżnych?
  3. Czy miasto planuje podjąć działania w celu włączenia tych inwestycji do przyszłych planów modernizacji infrastruktury kolejowej na poziomie wojewódzkim i krajowym?
  4. Czy miasto przewiduje współpracę z województwem kujawsko-pomorskim oraz przewoźnikami kolejowymi, aby zwiększyć liczbę połączeń do Grudziądza i poprawić dostępność komunikacyjną regionu?
Uzasadnienie potrzeby inwestycji
  • Poprawa dostępności Grudziądza – Modernizacja linii, a w szczególności jej elektryfikacja, znacząco wpłynęłaby na poprawę dostępności transportowej miasta. Umożliwiłoby to uruchomienie połączeń obsługiwanych przez nowoczesne elektryczne zespoły trakcyjne (EZT), co obniżyłoby koszty eksploatacji i poprawiłoby komfort podróży.
  • Lepsza integracja regionu z krajowym systemem kolejowym – Lepsza infrastruktura zwiększyłaby szanse na wprowadzenie bezpośrednich połączeń do Bydgoszczy, Torunia, Gdańska, czy Warszawy, co jest kluczowe dla rozwoju miasta.
  • Wzmocnienie roli Grudziądza jako węzła komunikacyjnego – Obecna struktura połączeń kolejowych wymaga poprawy, a zwiększenie przepustowości oraz elektryfikacja mogłoby zwiększyć rolę Grudziądza jako ważnego punktu transportowego w regionie.
Zwracam się z uprzejmą prośbą o odniesienie się do przedstawionych kwestii oraz o wskazanie, czy władze miasta planują podejmować działania w celu lobbowania na rzecz tych inwestycji na poziomie wojewódzkim i krajowym.
Z poważaniem,
ADAM FULARZ
GRUDZIADZKA.PL
DOL.ZIEL. 24A
65-154 ZIELONA GÓRA

Komentarze

Prześlij komentarz

Popularne posty